大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国有去国外的火车吗 路线图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国有去国外的火车吗 路线图的解答，让我们一起看看吧。
中国到欧洲有没有客运火车？
有的。
有K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车，自1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。列车使用德国制造的18型客车及19型客车，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。

中国第一条通往国外的火车？
中国第一条出国铁路:
中国最早的出境铁路是中东铁路，就是“中国东方铁路”的简称，也叫作“东清铁路”，是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段，即现在的滨洲铁路（哈尔滨—满洲里）和滨绥铁路（哈尔滨—绥芬河）。中东铁路18***年8月开始施工，1903年7月正式通车运营。
北京通外国的火车有吗？
北京站驶出不计其数的列车，通达五湖四海，但其中有4趟列车，在那些开向远方的列车中，尤其醒目。
1.发往俄罗斯莫斯科的
K3/4次国际联运旅客列车
K19/20次国际联运旅客列车
2.发往蒙古国乌兰巴托的
K23/24次国际联运旅客列车
3.发往朝鲜平壤的
K27/28次国际联运旅客列车
中国火车到欧洲需要多少天?
北京到欧洲巴黎航空线9000公里，铁路距离会更长，会达到1万2以上，如果全程400km/h的速度运行，需要行驶2天2夜，坐席票价预计会达到7000元以上，卧席票价会达到1万以上，相比于飞机来说，没有竞争力
现在的中欧班列，去往欧洲铁路专线运输时效大约是20-30天不等,如果是一些比较远的地区,时效也长一些,具体是看你的目的地。
这些年来，中国对中欧班列的建设推进，未来前往欧洲的中欧班列，相信时间会压缩在15天以内，如果未来能建设成高铁，那速度会更加的快！
中国到欧洲铁路运输时效快，最快仅需11天直达欧洲，全程GPS定位监控。
欧洲铁路专线运输时效大约是10-30天不等，如果是一些比较远的地区，时效也长一些，具体是看你的目的地。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。
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