大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪在国外卖得贵吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪在国外卖得贵吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么比亚迪海外销量不好？
比亚迪的海外销量较低是因为比亚迪刚刚进入海外市场，销售量也刚刚起步。目前虽然销售量较低，但是销售量的增长速度比较快。近两年来比亚迪在海外的销量增长非常快，已经对德国和日本的汽车销售造成了巨大的压力和冲击。目前中国汽车出口已经超过德国，成为世界排名第二的汽车出口大国。
比亚迪新能源汽车在国外销量？
2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报。数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%；
今年1-11月份，共销售汽车641,019辆，同比增长72.9%。而在新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。累计销量上，比亚迪1-11月新能源汽车累计销量509,838辆，累计同比增长216.***%。此前，比亚迪董事长王传福透露，目前比亚迪DM-i平台车型其在手订单高达20万台，车辆平均交付期已经长达4个月。
比亚迪卖口罩给美国难道都没想到会被坑吗？感觉好幼稚？
针对此次媒体报道***，比亚迪公司今天通过媒体回应了此事，表示目前加州口罩订单的情况是延期交付而非取消，且对订单中的一次性医用口罩交付没有影响。此外，比亚迪还提到，目前除了国内市场需求之外，还跟日本软银公司达成合作协议生产口罩，美国加州之外还有其他州及世界其他国家的订单，目前公司正在加班加点生产口罩，加州的口罩出口订单对公司影响不大。
但是，此次***之所以受到如此关注，我认为有以下因素：
首先，就是美国作为世界上的超级大国，此次抗疫表现让人大跌眼镜，美国***不但没有发挥应有的领导作用，反而起了消极的反作用。对外截胡其它国家抗疫物资，并频繁借机抹黑中国，断供世界卫生组织；对内，联邦***和各地州***互相推诿扯皮，各自为政。而咱们中国，作为最早战胜疫情的国家，对欧美各国也伸出了援助之手，联合各国共同抗疫。对于美国，中国可以说不计前嫌，提供了力所能及的援助。正因为如此，国内媒体和网友对于中美之间不友好的消息非常敏感，有的自媒体甚至不分析前因后果，就发表一些非常情绪化的言论，以博眼球。
其次，这次***美方对于口罩质量只字不提，只是拿标准来说事。这个其实就是中西方文化制度不同造成的。记得前两天在媒体上看到过马云的一个小视频，大意就是国内疫情爆发时候，口罩进口面临不同标准，他就给国家经贸委领导打电话沟通，说现在救人要紧，先放下标准，只要质量没问题，就要***购以满足国内抗疫需求，最后建议被***纳。但在西方，尤其是美国，法律制度非常细致、繁琐，所有事情必须走法律程序，各种标准，各种法律条款，必须严格遵守，否则面临的处罚则是不可承受之重。
所以，通过此次***，我们必须要明白以下几点：
第一，就是要严格控制出口的产品质量，不能因为疫情而在产品质量上有任何妥协，为中国制造打下良好口碑；
第二，一定要全面、详细地了解出口对象国家，尤其是欧美国家的法律和标准，不要有任何侥幸心理；
第三，国内的自媒体也要理智地引导公众，客观、冷静地分析新闻***，不要为了一己私利发表一些不负责任的言论，误导公众。
到此，以上就是小编对于比亚迪在国外卖得贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪在国外卖得贵吗的3点解答对大家有用。
