大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外纯电动汽车发展现状的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国外纯电动汽车发展现状的解答，让我们一起看看吧。
世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？
第一个：环保
不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
第二个：全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个：弯道超车
为什么美国新能源没有普及?
一项调查报告显示，在美国，48%的消费者没有兴趣购买新能源汽车，大多数消费者是因为看到高昂的价格标签后望而却步。近几年，新能源汽车价格有所回落，技术可靠性也在逐步提高，消费者的购买意愿有没有随之增强呢？2017年，君迪重新启动了这项调查，却发现不愿意购买新能源汽车的消费者上升到了73%。
欧洲新能源是电动车还是氢能源？
目前欧洲销售的新能源汽车是以电动车为主，氢能车较少。
近两年来，得益于欧洲各国的补贴政策，新能源汽车增速较猛。
2021年欧洲电动汽车的销量达230万辆，占汽车总销量的19%。其中纯电动车销量为122万辆，同比增长了63.4%。C***ys分析师认为车，欧洲对电动汽车的需求依然强劲。在欧洲许多国家，电动汽车能占新车销量的四分之一以上。此外，在欧洲新能源汽车结构中，混动车型占据了很大的比例。
受老百姓欢迎的油电混合汽车为何不大量生产而大量销售国外车和合资车？
应该是国家政策导向所致，国家的战略规划是纯电动车，对纯电动车型的补贴很高，对油电混合车型扶持力度不够。
厂家开发纯电动车型，比开发油电混合车型投入低，研发周期快，还能获得大量的补贴。利益驱使下，自然会选择纯电动车型。
油电混合车型分为插电式和非插电式。
从技术角度讲，纯电动车技术含量不高，入门相对容易，只要搞定电池，剩下的就是扣上壳子。而混合动力技术虽然很成熟，但复杂，成本高，燃油替代率不高，核心技术掌握在国外厂家手中。
我最早知道的油电混合车型应该是丰田的普锐斯，应该属于轻混，油耗百公里3-4升，经过近二十年的发展，现在已经是第四代。现在丰田旗下很多车型也都***用了油电混动的方式。欧洲厂家***用插电式混动方式的车型比较多。
小编提的问题不合适，油电混合车要和传统动力车比较，而国外车和合资车应该和自主品牌车相比较！油电混动车相比发动机车，技术成熟度还不足，还有一些技术瓶颈，成本也很高，产业链也不太成熟，等等原因，产量大不起来啊！至于大量销售国外车和合资车，原因很简单，一台自主品牌和一台合资车，价格都合适，你选哪台？呵呵
到此，以上就是小编对于国外纯电动汽车发展现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外纯电动汽车发展现状的4点解答对大家有用。
