大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外交通运输业发展现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外交通运输业发展现状的解答，让我们一起看看吧。
巴西的交通运输有什么特点？
公路运输较为便利，其运输量约占全国客运总量的96%和货运总量的62。6%，铁路和水路货运量分别占货运总量的21%和11。7%(1999年）。
巴西是一个具有陆地面积广阔的国家，铁路运输是满足快速运输和安全需求的最好解决方案。虽然巴西拥有3.02万公里的铁路网，分布在全国22个州和联邦区，但是因各种历史原因，巴西铁路共有4种不同轨距的铁路，所以对整个铁路运输造成诸多不便。并且从20世纪60年代，巴西汽车工业的兴起并大力推行公路运输政策，对铁路的投资和维护减少，使铁路运输量逐年下降。
举实例说明影响交通运输发展的因素？
地质因素， 有的地方土质不好，承受不了大的压力，地基不稳 容易滑坡。
自然因数，山体不稳，水土流失严重还有好多的比如说物产，成本 人流 等等从人为因素考虑，归纳如下:(1)合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济:经济发展了--客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设--加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金--尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
交通运输是全球化的什么？
当今世界，经济全球化趋势深入发展，科技进步日新月异，综合国力竞争日趋激烈，生产要素流动和产业转移加快，我国与世界经济的相互联系日益加深，影响和作用也不断增强。
同时，世界经济发展不平衡加剧，围绕***、市场、技术、人才的国际竞争加剧，发达国家在经济技术上占优势的压力将长期存在。交通运输是经济运行的命脉，是对外联系的纽带，是提高国家竞争力的重要因素，也是改善人民生活的基础条件。因此，交通运输必须主动适应经济社会发展的新要求。
到此，以上就是小编对于国外交通运输业发展现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外交通运输业发展现状的3点解答对大家有用。
