大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高铁出行图片大全 路线图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高铁出行图片大全 路线图的解答,让我们一起看看吧。
在地图上怎么看高铁路线?
面向地图,上北下南,左西右东。找准方向后,就可判断走向。首先要知道看地图是以上北下南,左西右东的方法来看的,找到方向后就要看路线,先找到线路的起点,接着沿着线路找到通往的终点,寻找路线应依次分为主次。可以从南北向和东西向出发。
中兰高铁开通以后将开通哪些线路?
中兰铁路是我国“八纵八横”高铁网京呼银兰通道的重要组成部分。线路北起宁夏中卫、南至甘肃兰州,全长219.7公里,建成通车后将成为我国西北地区连接华北的便捷快速客运通道。
预计全线2022年通车后,银川至兰州客车运行时间由现在的8.5小时缩短为2.5小时左右。而兰州西到西安北高铁运行时间3小时左右,西安北到银川高铁运行3个多小时。
为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢?
首先我们来看下这个问题:如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”,地图上会给你显示北京到上海的路线图,但如果我们对照铁路路线图就会发现,这个路线和铁路不一致。当然,如果一致会让我们在火车上更好的确定自己的位置及到达时间等信息,但目前来说百度地图、高德地图等导航为什么都只有“自驾、步行、骑行”而没有把铁路线路加入进来呢?在我看来有两个主要个原因:
第一,没有必要。通俗来讲,我们坐高铁的时候目的地通常都是预定好的,是明确的。我们看地图无非是确定下距离等等。而地图的导航功能此时是我们用不到的。我们只要确定好车次、时间就好,把握方向和路线的是就交给铁路方吧。
第二,地图***没有铁路线路。我们都知道,没个地图的***都是有限的,我们平时使用导航过程中也会加载常用的路线,就造成软件负荷大。而且铁路线路是属于铁路专有的。百度地图等如果使用需要额外的加载路线,当然也还要多付一些费用。为了这种无关紧要的功能,地图方肯定要节约成本啦。
当然,也许在不久的的将来,我们乘坐高铁、甚至飞机的路线都会在地图上显现出来,到那时候,我们真正可以说对自己的出行了如指掌。同时,这种定位功能还为以后的道路救援提供了诸多便利,方便救援快速到达现场。
就算上线了高铁导航线路图,似乎也没有太大的必要吧!
类似于高德地图这样的软件,准确的来说,是起到了一个智能的导航的作用。比如说,我出去旅游,人生地不熟的,我就需要这类软件的帮忙,打开GPS,输入起点,输入终点,让地图告诉我,如果我要去这个目的地的话,我应该怎么走,应该走那条街,怎么走才是最省时间的。在我开车的时候,告诉我哪里有限速,哪里应该转弯了,让我心中大概对我所要走的路线有一个熟悉度。
所以,只有在我们需要确切的路线的时候,我们才会需要地图的帮助,这也是高德地图产生的最根本的原因啊!在做高铁的时候,线路都是规划好的,停靠的站点也会告诉你,整个行程的时长你也知道,所以我们很少会需要这种导航软件的帮忙,很少的人在用这样的功能,那高德地图也没必要大费周章的上线,吃力也不讨好呢!
虽然没法导航,但是关于哪条高铁的走向,在地图中还是搜索的到的,不管是在PC端还是手机端都可以方便查阅,毕竟“老本”不能忘,地图上的一些要素还是会标出来的。
我一开始也有个想法,能不能出一个纯火车线路软件,能够显示全局域网铁路,能定位位置,能显示线路,能显示火车站点大屏,能显示火车正晚点信息,能够订票退票,能够火车订餐,能够及时推荐中间换乘信息,能够扫码进站等等。。。好像有个掌上高铁的软件可以基本实现,但感觉还是不够智能,界面广告也不少,我曾经试了下定位的问题,在高铁上200km/h时,定位就跟不上了,不知道是不是手机问题,大家也可以试试自己的手机
哈哈!为什么会存在高德地图和百度地图?因为需求!无论有车没车到一个新的地方对当地的路线交通不熟悉就会产生需求,需求作用力会产生对象!而且,最主要的一点是,你在使用地图的时候路线可以因时因地发生改变,你也有能力或者意图可以变更路线,但是,我们在做高铁的时候路线是规划好的,不会因为个人的意图而变更,即便有这个功能你用或者不用都没有意义,既然无法左右,我觉得它产生的需求不足以推动产生。
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