大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁的路线和火车的路线同一条吗 旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高铁的路线和火车的路线同一条吗 旅游的解答，让我们一起看看吧。
高铁跟火车是同一条线吗？
不一定。有些地方是，有些地方不是。有些地方的高铁是专门修建线路的，称之为"客运专线"，这个就是专跑高铁的。
而有些地方因为限制性因素，没有修建客运专线，那么普通火车和高铁可能用的是一条轨道，比如湘桂铁路衡阳至柳州区间，这一段基本上就是高铁和普通车共用的。
高铁或者动车运行的线路是否与普通列车运行的线路一样？
武广高铁，郑西高铁，京津城际高铁，沪宁城际高铁这样的350KM/H级别的高速铁路上运行的高速动车组（高速动车组，不是高铁！）不允许在其他的线路上运行，在普通铁路上是要靠电力机车牵引通过联络线上350KM/H级别的高速铁路。
像甬台温快速铁路，温福快速铁路，福厦快速铁路，合宁快速铁路，合武快速铁路，石太快速铁路，胶济快速铁路这种200-250KM/H级别高速铁路上的动车组是可以在既有的提速至200KM/H及以上标准铁路上运行，同时也可以在350KM/H级别的高速铁路上运行。
由于既有已提速铁路与200-250KM/H级别的高速铁路***用的信号系统为CTCS-2型信号系统，是与200-250KM/H级别的动车组兼容的，但是不与300-350KM/H级别的高速动车组兼容，所以高速动车组还不能到低标准的高速铁路上运行，而350KM/H级别的高速铁路***用CTCS-3信号系统（未来会增加兼容CTCS-2信号系统）。所以300-350KM/H级别的高速铁路目前只供高速动车组运行，以后系统调整后会有一些普通动车组上线。
武广高铁，郑西高铁，京津城际高铁，沪宁城际高铁这样的350KM/H级别的高速铁路上运行的高速动车组（高速动车组，不是高铁！）不允许在其他的线路上运行，在普通铁路上是要靠电力机车牵引通过联络线上350KM/H级别的高速铁路。
像甬台温快速铁路，温福快速铁路，福厦快速铁路，合宁快速铁路，合武快速铁路，石太快速铁路，胶济快速铁路这种200-250KM/H级别高速铁路上的动车组是可以在既有的提速至200KM/H及以上标准铁路上运行，同时也可以在350KM/H级别的高速铁路上运行。由于既有已提速铁路与200-250KM/H级别的高速铁路***用的信号系统为CTCS-2型信号系统，是与200-250KM/H级别的动车组兼容的，但是不与300-350KM/H级别的高速动车组兼容，所以高速动车组还不能到低标准的高速铁路上运行，而350KM/H级别的高速铁路***用CTCS-3信号系统（未来会增加兼容CTCS-2信号系统）。所以300-350KM/H级别的高速铁路目前只供高速动车组运行，以后系统调整后会有一些普通动车组上线。高铁和动车运行的线路与普通的列表运行的线路是不一样的，高铁的线路***用的是无渣的道床，在建设中技术的要求比较高，可满足高铁在每小时400公里安全运行，而普通线路是由道渣铺设建成的，只能滿足列车每小时最高160公里的速度运行。
高铁或动车运行的线路是否与普速铁路列车运行的线路一样？
高铁、动车与普速铁路运行的线路还是有明显区别的。
一是线路基础上的区别。高铁、动车线路建设的基础基本上是混凝土为主的
整体道床，而普速铁路线路的是以土石方、石砟、砼枕为构成基础的线路。
二、高铁、动车的线路以大直线、大半经曲线、大平道为主；普速铁路线路根据地理环境建设，没有高铁动车线路上的优势。
所以，高铁动车与普铁的线路是有区别的。
到此，以上就是小编对于高铁的路线和火车的路线同一条吗 旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁的路线和火车的路线同一条吗 旅游的2点解答对大家有用。
