公交车门的工作原理图
车门相当于曲柄滑块机构的连杆,气源进入车门上部的气缸1,与活塞杆相铰接的角形摆杆3绕固定销轴心A转动,滑块C在滑道6内移动,作为连杆的两扇车门做平面运动可由关闭位置I到开启位置Ⅱ。
BRT公交站台的自动门,即感应自动门。***用步进电机驱动同步带轮、同步带带动整个门开启关闭,车辆到站后公交车会给自动门打开信号,实现自动开启,车门关闭后,站台自动门自动关闭。
公交车都是气动折叠门,驾驶员一按开关,电磁阀通电,气路接通,门泵进气\排气,车门就打开\关上,有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电,控制开门关门。
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原理:汽车发动机装有空气压缩机,当发动机工作时,空气压缩机也工作,空气压缩机出气口联着储气罐,储气罐有一安全阀,当罐内压力超过一定压力时,安全阀自动打开,所以正常情况下罐内有一定气量和一定压力,开关门气源就来自储气罐。
公交车自动车门工作原理气泵产生的压缩空气通过电磁换向阀作用于汽缸和铰链机构车门就打开了。
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